토토 추천 Route 45 New Hoodai 토토 추천 Construction #1

■ 재구성 도로로 토토 추천을 번역

현재 Ofunato와 Kamaishi 사이를 여행하기위한 주류 경로는 National Route 45의 현재 "Kudai 토토 추천"을 통해 이루어 지지만 터널로 이어지는 가파른 산 패스는 겨울에 도로 얼음 사고로 이어질 가능성이 높아져 더 문제가 된 문제가되었습니다.
현재 건설중인 "신 쿠 와이 토토 추천"은 가파른 쿠 와이 패스를 가로 지르지 않고 우주 토와 카마 이시를 가로 지르는 산의 기초를 통과합니다. 연장은 또한 3,330m, Sanriku Coast Road (재건 도로) 중 가장 긴 3,330m이며,이 토토 추천이 완료되면 거의 평평한 상황에서 산 패스를 통과하여 안전하고 훨씬 짧은 여행 시간을 만들 수 있습니다.
이 새로운 Kuwadai 토토 추천은 Yoshihama IC를 Kamaishi JCT에 연결하는 14km 재건 도로 인 Yoshihama Kamaishi Road의 일부로 위치하며 물류가 움직이는 방식을 완전히 바꿀 것으로 예상됩니다.
유통 회사는 이미 Yoshihama Kamaishi Road가 문을 열었다는 전제로 이미 사업에 진출하기 시작했습니다. 이 선의의주기 가운데서, 새로운 Hoedai 토토 추천의 완성은 어려운 것으로 알려진 산 패스를 가로 지르는 것이 더 쉽고, 큰 의미가 있으며, 지역 산업의 고용 및 활성화 측면에서 재건을 지원하는 것으로 생각됩니다.

■ 토토 추천과 건축 속도를 결합하여

토토 추천의 안감 콘크리트가 미래에 악화되고 껍질을 벗기면 제 3 자에게 손상을 줄 수 있습니다. 따라서 주문을하는 기본 전제는 콘크리트의 품질을 보장하고 신중한 작업을 수행하는 것이 었습니다.
이 새로운 Hoe-Dai 토토 추천의 동안, 우리는 자체 공공 가족 콘크리트 공장을 설립했으며 터널 구조에 사용할 콘크리트 제조 방법을 채택 했으므로 예상되는 악화를 견딜 수있는 콘크리트를 제조 할 수 있도록 모든 품질 테스트를 수행했습니다.
반면에 터널 구조가 너무 오래 걸리면 전체 재건 도로의 완성이 지연됩니다. 따라서 Maeda 토토 추천은 다양한 속도 건설 기술을 사용하여 건설 작업을 수행하고 있지만 "너무 이른 또는 나쁘다"고 말하는 것은 의미가 없습니다. 우리는 품질을 절대 요구 사항으로 고상한 설치를 계속 요청하고 싶습니다. 앞에서 언급 한 기성품 콘크리트 공장은 빠른 건축과 품질을 모두 지원하지만 건설 및 관리를 포함한 다양한 기술과 독창성이 구현되도록 Maeda 토토 추천에 감사합니다.

■ 사인 토토 추천을 Maeda로 삭제합니다

주 광산과 4 개의 대피 광산은 동시에 토토 추천되며, 하루에 많은 폭발이 이루어 지므로 안전이 계속되는 일의 열쇠가되기를 바랍니다.
사고가 발생하면 작업이 중단됩니다. 우선, 우리는 안전을 보장하면서 토토 추천 품질이 이전과 같이 유지되기를 바랍니다.
Hata 감독은 항상 그에게 "새로운 Kuwadai 토토 추천은 재건 도로의 사인 토토 추천이므로 사고를 일으키지 않도록하십시오"라고 말했습니다. 나는 그것을 믿습니다 (lol).